Metro rail/Dhaka Metro rail paragraph For SSC, HSC, Alim, Dakhil, Fazil, Honours & BCS Written
Dhaka Metro Rail/Metro Rail
Metro Rail is a mass rapid transit system in Dhaka, Bangladesh. Dhaka, the capital city of Bangladesh, is one of the most densely populated cities in the world, with over 21 million inhabitants. The project aims to provide a modern and efficient transportation system to the growing population of the city.
The project is being implemented by the Dhaka Mass Transit Company Limited (DMTCL), a government-owned company under the Ministry of Road Transport and Bridges. The project is being financed with loans from the Japan International Cooperation Agency (JICA) and the Asian Development Bank (ADB).
The line will be 20.10 kilometers long and will have 16 stations, connecting the northern suburb of Uttara with the central business hub of Motijheel. The line will have both elevated and underground sections and will be capable of carrying up to 60,000 passengers per hour in each direction.
The construction of the Dhaka Metro Rail started in 2010, and it has faced several challenges, including delays and cost overruns. However, the project has been moving forward. The first phase of Dhaka Metro's MRT Line 6 (11.73-kilometre-long Uttara–Agargaon) has formally inaugurated by Prime Minister Sheikh Hasina on Dec 28, 2022. The entire 21.26-kilometer-long Uttara–Kamalapur metro rail route will be inaugurated in December 2025.
Dhaka metro rail is expected to have a significant impact on the city's economy. It will provide a faster, safer, and more comfortable mode of transportation, reducing travel times and traffic congestion.
The system will also be environmentally friendly, reducing air pollution and greenhouse gas emissions. The Dhaka Metro will also boost economic growth by improving connectivity within the city and providing better access to job opportunities and markets
In conclusion, the Dhaka Metro Rail is a much-needed project for the city of Dhaka. It brings a significant impact on the lives of its residents and the national economy.
ঢাকা মেট্রো রেল অনুচ্ছেদ - সমস্ত প্রতিযোগিতামূলক পরীক্ষার জন্য
মেট্রো রেল বাংলাদেশের ঢাকায় একটি গণ দ্রুত ট্রানজিট ব্যবস্থা। বাংলাদেশের রাজধানী ঢাকা, বিশ্বের সবচেয়ে ঘনবসতিপূর্ণ শহরগুলির মধ্যে একটি, যেখানে 21 মিলিয়নেরও বেশি বাসিন্দা রয়েছে। প্রকল্পটির লক্ষ্য শহরের ক্রমবর্ধমান জনসংখ্যার জন্য একটি আধুনিক এবং দক্ষ পরিবহন ব্যবস্থা প্রদান করা।
সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের অধীনস্থ সরকারি মালিকানাধীন প্রতিষ্ঠান ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল) প্রকল্পটি বাস্তবায়ন করছে। জাপান ইন্টারন্যাশনাল কো-অপারেশন এজেন্সি (জাইকা) এবং এশীয় উন্নয়ন ব্যাংকের (এডিবি) ঋণে প্রকল্পটির অর্থায়ন করা হচ্ছে।
লাইনটি 20.10 কিলোমিটার দীর্ঘ হবে এবং এতে 16টি স্টেশন থাকবে, উত্তরার উত্তর শহরতলির সাথে মতিঝিলের কেন্দ্রীয় ব্যবসায়িক কেন্দ্রের সাথে সংযোগ স্থাপন করবে। লাইনটিতে উচ্চতর এবং ভূগর্ভস্থ উভয় অংশ থাকবে এবং প্রতিটি দিকে প্রতি ঘন্টায় 60,000 জন যাত্রী বহন করতে সক্ষম হবে।
ঢাকা মেট্রো রেলের নির্মাণকাজ 2010 সালে শুরু হয়েছিল, এবং এটি বিলম্ব এবং ব্যয় বৃদ্ধি সহ বিভিন্ন চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হয়েছে। তবে প্রকল্পটি এগিয়ে চলছে। ঢাকা মেট্রোর এমআরটি লাইন 6 (11.73-কিলোমিটার-দৈর্ঘ্য উত্তরা-আগারগাঁও) এর প্রথম ধাপটি 28 ডিসেম্বর, 2022 তারিখে প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা আনুষ্ঠানিকভাবে উদ্বোধন করেছেন। পুরো 21.26-কিলোমিটার-দৈর্ঘ্য উত্তরা-কমলাপুর মেট্রো রেল রুটটি উদ্বোধন করা হবে। ডিসেম্বর 2025।
ঢাকা মেট্রো রেল শহরের অর্থনীতিতে উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলবে বলে আশা করা হচ্ছে। এটি পরিবহনের একটি দ্রুত, নিরাপদ এবং আরও আরামদায়ক মোড প্রদান করবে, যা ভ্রমণের সময় এবং যানজট হ্রাস করবে।
সিস্টেমটি পরিবেশবান্ধব হবে, বায়ু দূষণ এবং গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন হ্রাস করবে। ঢাকা মেট্রো শহরের অভ্যন্তরে কানেক্টিভিটি উন্নত করে এবং চাকরির সুযোগ ও বাজারে আরও ভালো প্রবেশাধিকার প্রদান করে অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি বাড়াবে।
উপসংহারে, ঢাকা মেট্রো রেল ঢাকা শহরের জন্য একটি অত্যন্ত প্রয়োজনীয় প্রকল্প। এটি এর বাসিন্দাদের জীবন এবং জাতীয় অর্থনীতিতে উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলে।
